Задать вопрос

LUZARПродукцияДатчикиДатчики вентилятора (выключатели) Датчик вентилятора 2141 87/82С для автомобилей
к результату фильтрации

Датчик вентилятора 2141 87/82С

код Luzar LS 0241

OEM номер: 2141-3808800 ТМ 108-02

Трансмиссия: MT

Кондиционер: -

ABS: -

Усилитель руля: -

  • Розничная цена
    220 руб.
  • Где купить

  • Применяемость для А/М

    Марка
    Модель
    Двигатель
    Год
    • VAZ

      • 2103
        1.4 / 1.5
        1970 - 2005
      • 2104
        1.4
        1970 - 2005
      • 2104
        1.5 / 1.6
        1980 - н.в.
      • 2106
        1.4 / 1.5 / 1.6
        1970 - 2005
      • 2107
        1.4 / 1.5 / 1.6
        1970 - 2005
    • VIS

      • 2345
        1.5 / 1.6
        1993 - н.в.
    • IZH

      • 2126
        1.6 / 1.7
        1992 - 2005
      • 2127
        1.6 / 1.7
        1992 - 2005
      • 2717
        1.6 / 1.7
        1992 - 2005
    • AZLK

      • 2140
        1.6 / 1.7
        1986 - 2001
      • 2141
        1.6 / 1.7
        1986 - 2001
    • Lada (ВАЗ)

      • 2103
        1.4 / 1.5 / 1.6
        1970 - 2005
      • 2104
        1.4
        1970 - 2005
      • 2104
        1.5 / 1.6
        1980 - н.в.
      • 2106
        1.4
        1970 - 2005
      • 2106
        1.5 / 1.6
        1973 - 2006
      • 2107
        1.4
        1970 - 2005
      • 2107
        1.5 / 1.6
        1980 - н.в.

Датчики включения вентилятора LUZAR.

Фирменное наименование – LSLuzarSensor

Датчики включения вентилятора LUZAR предназначены для включения вентилятора охлаждения автомобиля. Датчик LUZAR представляет собой подпружиненный контакт, срабатывающий при повышении температуры охлаждающей жидкости.

Особенности конструкции и потребительские преимущества

В датчиках включения вентилятора LUZAR применена схема на основе технического воска – специального вещества, обладающего заданными характеристиками расширения при определенной температуре. При повышении температуры... подробнее

Датчики включения вентилятора LUZAR.

Фирменное наименование – LSLuzarSensor

Датчики включения вентилятора LUZAR предназначены для включения вентилятора охлаждения автомобиля. Датчик LUZAR представляет собой подпружиненный контакт, срабатывающий при повышении температуры охлаждающей жидкости.

Особенности конструкции и потребительские преимущества

В датчиках включения вентилятора LUZAR применена схема на основе технического воска – специального вещества, обладающего заданными характеристиками расширения при определенной температуре. При повышении температуры охлаждающей жидкости технический воск расширяется и выталкивает пластиковую втулку, которая воздействует на рычаг контакта – рычаг поднимается и замыкает контакт датчика. В этот момент замыкается цепь электропитания вентилятора, что обеспечивает начало его работы (вращения).

- за счет использования твердого наполнителя (технического воска) обеспечивается точность и надежность срабатывания

- такая конструкция является «силовой» и позволяет использовать контактирующий рычаг толщиной около 1мм, что гарантирует возможность пропускать большой ток

- контактирующий рычаг является подпружиненным, что (а) исключает дефекты срабатывания, (б) обеспечивает «доводку» рычага до внешних контактов датчика, (в) снижает эффект «искрообразования» при замыкании электроцепи.

Другие особенности:

Каждый датчик комплектуется уплотнительным кольцом, изготовленным из медного сплава. Уплотнительное кольцо обеспечивает герметичность соединения датчика с радиатором.

Места контактов с проводами скрыты от грязи и осадков специальными карманами в литье корпуса датчика. Такая форма позволяет избежать окисления контактов и продлевает срок службы изделия.

Гладкая поверхность корпуса датчика позволяет избежать оседания грязи и влияния агрессивных сред.

Комплекс технических решений, реализованных в датчиках вентилятора LUZAR, является ноу-хау и закреплен патентом на полезную модель № 63061 от 10 мая 2007г.

Выпускаются четыре модели датчиков вентилятора LUZAR:

  • ВАЗ 2103

  • ВАЗ 2108

  • ВАЗ 2103, АЗЛК 2141 (низкотемпературный)

  • DaewooNexiaSOHC

Примечание: в современной автомобильной промышленности включением вентилятора охлаждения управляет ЭСУД (бортовой компьютер) и датчики включения вентилятора не используются. Это связано также с достаточно ограниченным сроком службы датчиков вентилятора и их недостаточной надежностью, что заставило автопром отказаться от такого способа включения электровентиляторов охлаждения.

применяемость для А/М

Марка
Модель
Двигатель
Год
AC
ABS
УР
КПП
  • VAZ

    • 2103
      1.4 / 1.5
      1970 - 2005
      -
      -
      -
      0
    • 2104
      1.4
      1970 - 2005
      -
      -
      -
      0
    • 2104
      1.5 / 1.6
      1980 -
      -
      -
      -
      0
    • 2106
      1.4 / 1.5 / 1.6
      1970 - 2005
      -
      -
      -
      0
    • 2107
      1.4 / 1.5 / 1.6
      1970 - 2005
      -
      -
      -
      0
  • VIS

    • 2345
      1.5 / 1.6
      1993 -
      -
      -
      -
      0
  • IZH

    • 2126
      1.6 / 1.7
      1992 - 2005
      -
      -
      -
      0
    • 2127
      1.6 / 1.7
      1992 - 2005
      -
      -
      -
      0
    • 2717
      1.6 / 1.7
      1992 - 2005
      -
      -
      -
      0
  • AZLK

    • 2140
      1.6 / 1.7
      1986 - 2001
      -
      -
      -
      0
    • 2141
      1.6 / 1.7
      1986 - 2001
      -
      -
      -
      0
  • Lada (ВАЗ)

    • 2103
      1.4 / 1.5 / 1.6
      1970 - 2005
      -
      -
      -
      0
    • 2104
      1.4
      1970 - 2005
      -
      -
      -
      0
    • 2104
      1.5 / 1.6
      1980 -
      -
      -
      -
      0
    • 2106
      1.4
      1970 - 2005
      -
      -
      -
      0
    • 2106
      1.5 / 1.6
      1973 - 2006
      -
      -
      -
      0
    • 2107
      1.4
      1970 - 2005
      -
      -
      -
      0
    • 2107
      1.5 / 1.6
      1980 -
      -
      -
      -
      0