Задать вопрос

LUZARПродукцияРадиаторыРадиаторы охлаждения Радиатор охлаждения Focus II (03-) M/A для автомобилей
к результату фильтрации

Радиатор охлаждения Focus II (03-) M/A

код Luzar LRc FDFs03392

OEM номер: 1305492 1354177 1318177 1251092 8603244 Y201-15-200E Z60215200C Y60115200B Y60115200C Y60115200E

Размер сердцевины, мм: 674*368*16

Трансмиссия: M/A

Кондиционер: +/-

  • Розничная цена
    5 420 руб.
  • Где купить

  • Применяемость для А/М

    Марка
    Модель
    Двигатель
    Год
    • Ford

      • Focus C-Max (03-)
        1.6i / 1.8i / 2.0i / 1.6TDCi / 1.8TDCi / 2.0TDCi
        2003 - 2011
      • Focus II (05-)
        1.4i / 1.6i / 1.8i / 2.0i / 1.6TDCi / 1.8TDCi / 2.0TDCi
        2005 - 2011
    • Mazda

      • 3 (03-)
        1.4i 16V / 1.6i 16V / 1.6CDVi 16V / 2.0i 16V / 2.0CDVi
        2003 - н.в.
    • Volvo

      • C30 (06-)
        1.6i 16V / 1.6D / 2.0D
        2006 - н.в.
      • S40 (04-)
        1.6i 16V / 1.6D 16V / 1.8i 16V / 2.0D
        2004 - н.в.
      • V50 (04-)
        1.6i / 1.6D / 1.8i / 2.0D
        2004 - 2012

Радиаторы охлаждения

Фирменное наименование – LRc – Luzar Radiator cooler

Мы изготавливаем сотни моделей радиаторов охлаждения двигателя для автомобилей. Выпускаются радиаторы практически для любых марок, представленных на российском рынке, различных модификаций, с различными моторами. В разработке постоянно находятся десятки новых радиаторов охлаждения – для популярных и новейших автомобилей, которые можно купить на территории России и СНГ.

Радиатор системы охлаждения – это теплообменник, который не дает двигателю перегреваться во время работы. Радиатор охлаждения рассеивает избыточное... подробнее

Радиаторы охлаждения

Фирменное наименование – LRc – Luzar Radiator cooler

Мы изготавливаем сотни моделей радиаторов охлаждения двигателя для автомобилей. Выпускаются радиаторы практически для любых марок, представленных на российском рынке, различных модификаций, с различными моторами. В разработке постоянно находятся десятки новых радиаторов охлаждения – для популярных и новейших автомобилей, которые можно купить на территории России и СНГ.

Радиатор системы охлаждения – это теплообменник, который не дает двигателю перегреваться во время работы. Радиатор охлаждения рассеивает избыточное тепло, поступающее от автомобильного двигателя через посредство охлаждающей жидкости, тем самым поддерживая оптимальную температуру 85-100°C (в зависимости от марки автомобиля).

Конструкция радиаторов системы охлаждения от LUZAR

Радиаторы охлаждения LUZAR можно разделить на три типа:

  1. Трубчато-пластинчатый, сборный, алюминиевый. Состоит из алюминиевых пластин, сквозь которые проходят алюминиевые трубки, внутри которых бежит охлаждающая жидкость. Бачки на таких радиаторах изготавливаются из пластика.
    Радиаторы охлаждения такого типа используются для двигателей малой кубатуры – в связи с ограниченной теплоотдачей; имеют наилучшую жесткость и малый вес, а также наименьшую стоимость.
  2. Трубчато-ленточный,  несборный (паяный), алюминиевый. Гофрированная алюминиевая лента в таком радиаторе находится между алюминиевыми плоскоовальными трубками. Бачки радиаторов данного типа могут изготавливаться как из пластика (наиболее распространено), так и из металла (чаще всего применяется для грузовых радиаторов охлаждения).
    Конструкция несборных (паяных) алюминиевых радиаторов охлаждения является наиболее универсальной, позволяя создавать теплообменники с любыми заданными характеристиками. Имеют малый вес и относительно высокую жесткость, а также оптимальную цену.

  3. Трубчато-ленточный,  несборный (паяный), медно-латунный. По конструкции очень близок к типу 2 – между медными плоскоовальными трубками расположены медные ленты, сложенные в виде «гармошки». При этом бачки на таких радиаторах охлаждения используются латунные – в целях повышения общей жесткости конструкции.
    Медные радиаторы охлаждения – благодаря высокой удельной теплоемкости меди – обладают отличными показателями теплоотдачи. Однако – в связи с высокой мягкостью меди – радиаторы охлаждения из этого металла вынуждено имеют узкую трубку и большой интервал (шаг) между трубками, что накладывает серьезные ограничения в максимальной эффективности. Также медные радиаторы охлаждения имеют наиболее высокие цены и наименьшую жесткость на кручение, излом и внутреннее давление. В этой связи медные радиаторы охлаждения являются «устаревшими» и постепенно выбывают из применения.

LUZAR: гарантия и надежность

Мы производим радиаторы по стандартам заводов-производителей автомобилей. Каждый экземпляр проходит проверку избыточным давлением и агрессивной средой, чтобы на стадии производства можно было выявить коррозийные дефекты и нарушения герметичности.

Продукция LUZAR распространяется через партнерские магазины, список которых можно узнать в разделе «Где купить?». В этих же магазинах вы можете обменять радиатор охлаждения при обнаружении дефекта или несовместимости со своим автомобилем.

На вопросы о производстве, упаковке, установке и продаже отвечают наши менеджеры по телефону 8-800-555-8965.

применяемость для А/М

Марка
Модель
Двигатель
Год
AC
ABS
УР
КПП
  • Ford

    • Focus C-Max (03-)
      1.6i / 1.8i / 2.0i / 1.6TDCi / 1.8TDCi / 2.0TDCi
      2003 - 2011
      -
      -
      -
      0
    • Focus II (05-)
      1.4i / 1.6i / 1.8i / 2.0i / 1.6TDCi / 1.8TDCi / 2.0TDCi
      2005 - 2011
      -
      -
      -
      0
  • Mazda

    • 3 (03-)
      1.4i 16V / 1.6i 16V / 1.6CDVi 16V / 2.0i 16V / 2.0CDVi
      2003 -
      -
      -
      -
      0
  • Volvo

    • C30 (06-)
      1.6i 16V / 1.6D / 2.0D
      2006 -
      -
      -
      -
      0
    • S40 (04-)
      1.6i 16V / 1.6D 16V / 1.8i 16V / 2.0D
      2004 -
      -
      -
      -
      0
    • V50 (04-)
      1.6i / 1.6D / 1.8i / 2.0D
      2004 - 2012
      -
      -
      -
      0