Задать вопрос

LUZARПродукцияРадиаторыРадиаторы охлаждения Радиатор охлаждения Octavia (96-)/Golf IV для автомобилей
к результату фильтрации

Радиатор охлаждения Octavia (96-)/Golf IV

код Luzar LRc 18J0

OEM номер: 1J0.121.253 H 1J0.121.253 J 1J0.121.253 N 1J0.121.253 P 1J0.121.253 Q 1J0.121.253 AT

Размер сердцевины, мм: 653*396*32

Трансмиссия: M/A

Кондиционер: +/-

  • Розничная цена
    3 430 руб.
  • Где купить

  • Применяемость для А/М

    Марка
    Модель
    Двигатель
    Год
    • Skoda

      • Octavia (96-)
        1.4i / 1.6i / 1.8i / 1.9SDi / 1.9TDi / 2.0i
        1996 - н.в.
    • Volkswagen

      • Bora (99-)
        1.4i / 1.6FSi / 1.6i / 1.8i / 1.9SDi / 1.9TDi / 2.0i
        1999 - н.в.
      • Golf IV (97-)
        1.6i / 1.4i / 1.8i / 1.9SDi / 1.9TDi / 2.0i / 2.3i
        1997 - н.в.
    • Seat

      • Leon (99-)
        1.6i / 1.4i / 1.8i / 1.9SDi / 1.9TDi
        1999 - н.в.
      • Toledo (98-)
        1.4i / 1.6i / 1.8i
        1998 - н.в.
    • Audi

      • A3 (96-)
        1.6i / 1.8i / 1.9TDi
        1996 - н.в.
      • TT (98-)
        1.8iTurbo
        1998 - н.в.

Радиаторы охлаждения

Фирменное наименование – LRc – Luzar Radiator cooler

Мы изготавливаем сотни моделей радиаторов охлаждения двигателя для автомобилей. Выпускаются радиаторы практически для любых марок, представленных на российском рынке, различных модификаций, с различными моторами. В разработке постоянно находятся десятки новых радиаторов охлаждения – для популярных и новейших автомобилей, которые можно купить на территории России и СНГ.

Радиатор системы охлаждения – это теплообменник, который не дает двигателю перегреваться во время работы. Радиатор охлаждения рассеивает избыточное... подробнее

Радиаторы охлаждения

Фирменное наименование – LRc – Luzar Radiator cooler

Мы изготавливаем сотни моделей радиаторов охлаждения двигателя для автомобилей. Выпускаются радиаторы практически для любых марок, представленных на российском рынке, различных модификаций, с различными моторами. В разработке постоянно находятся десятки новых радиаторов охлаждения – для популярных и новейших автомобилей, которые можно купить на территории России и СНГ.

Радиатор системы охлаждения – это теплообменник, который не дает двигателю перегреваться во время работы. Радиатор охлаждения рассеивает избыточное тепло, поступающее от автомобильного двигателя через посредство охлаждающей жидкости, тем самым поддерживая оптимальную температуру 85-100°C (в зависимости от марки автомобиля).

Конструкция радиаторов системы охлаждения от LUZAR

Радиаторы охлаждения LUZAR можно разделить на три типа:

  1. Трубчато-пластинчатый, сборный, алюминиевый. Состоит из алюминиевых пластин, сквозь которые проходят алюминиевые трубки, внутри которых бежит охлаждающая жидкость. Бачки на таких радиаторах изготавливаются из пластика.
    Радиаторы охлаждения такого типа используются для двигателей малой кубатуры – в связи с ограниченной теплоотдачей; имеют наилучшую жесткость и малый вес, а также наименьшую стоимость.
  2. Трубчато-ленточный,  несборный (паяный), алюминиевый. Гофрированная алюминиевая лента в таком радиаторе находится между алюминиевыми плоскоовальными трубками. Бачки радиаторов данного типа могут изготавливаться как из пластика (наиболее распространено), так и из металла (чаще всего применяется для грузовых радиаторов охлаждения).
    Конструкция несборных (паяных) алюминиевых радиаторов охлаждения является наиболее универсальной, позволяя создавать теплообменники с любыми заданными характеристиками. Имеют малый вес и относительно высокую жесткость, а также оптимальную цену.

  3. Трубчато-ленточный,  несборный (паяный), медно-латунный. По конструкции очень близок к типу 2 – между медными плоскоовальными трубками расположены медные ленты, сложенные в виде «гармошки». При этом бачки на таких радиаторах охлаждения используются латунные – в целях повышения общей жесткости конструкции.
    Медные радиаторы охлаждения – благодаря высокой удельной теплоемкости меди – обладают отличными показателями теплоотдачи. Однако – в связи с высокой мягкостью меди – радиаторы охлаждения из этого металла вынуждено имеют узкую трубку и большой интервал (шаг) между трубками, что накладывает серьезные ограничения в максимальной эффективности. Также медные радиаторы охлаждения имеют наиболее высокие цены и наименьшую жесткость на кручение, излом и внутреннее давление. В этой связи медные радиаторы охлаждения являются «устаревшими» и постепенно выбывают из применения.

LUZAR: гарантия и надежность

Мы производим радиаторы по стандартам заводов-производителей автомобилей. Каждый экземпляр проходит проверку избыточным давлением и агрессивной средой, чтобы на стадии производства можно было выявить коррозийные дефекты и нарушения герметичности.

Продукция LUZAR распространяется через партнерские магазины, список которых можно узнать в разделе «Где купить?». В этих же магазинах вы можете обменять радиатор охлаждения при обнаружении дефекта или несовместимости со своим автомобилем.

На вопросы о производстве, упаковке, установке и продаже отвечают наши менеджеры по телефону 8-800-555-8965.

применяемость для А/М

Марка
Модель
Двигатель
Год
AC
ABS
УР
КПП
  • Skoda

    • Octavia (96-)
      1.4i / 1.6i / 1.8i / 1.9SDi / 1.9TDi / 2.0i
      1996 -
      -
      -
      -
      0
  • Volkswagen

    • Bora (99-)
      1.4i / 1.6FSi / 1.6i / 1.8i / 1.9SDi / 1.9TDi / 2.0i
      1999 -
      -
      -
      -
      0
    • Golf IV (97-)
      1.6i / 1.4i / 1.8i / 1.9SDi / 1.9TDi / 2.0i / 2.3i
      1997 -
      -
      -
      -
      0
  • Seat

    • Leon (99-)
      1.6i / 1.4i / 1.8i / 1.9SDi / 1.9TDi
      1999 -
      -
      -
      -
      0
    • Toledo (98-)
      1.4i / 1.6i / 1.8i
      1998 -
      -
      -
      -
      0
  • Audi

    • A3 (96-)
      1.6i / 1.8i / 1.9TDi
      1996 -
      -
      -
      -
      0
    • TT (98-)
      1.8iTurbo
      1998 -
      -
      -
      -
      0