Радиаторы алюминиевые сборные LUZAR Радиаторы медно-латунные Алюминиевые паяные радиаторы LUZAR Патрубки (шланги) LUZAR Водяные насосы LUZAR Термостаты Крышки радиатора и расширительного бачка Ремни привода генератора и помпы Краны отопителя керамические Датчики включения вентилятора Термопломбы Масляные насосы Электровентиляторы (электродвигатели в сборе с крыльчаткой) Насосы ножные воздушные Радиаторы кондиционера Радиаторы кондиционера
 
Опрос:
По какой причине Вы собираетесь менять (или раньше меняли) электровентилятор охлаждения?

Из-за аварии
Сгорел э/двигатель
Поломалась крыльчатка
Нестабильная работа
Профилактическая замена
Другое


Скачать ролик Luzar Аптека


[3.09.2010]
Ремни привода газораспределительного механизма LUZAR

Представляем вниманию наших потребителей новую резинотехническую продукцию LUZAR – ремень ГРМ...

Подробнее »


[30.08.2010]
LUZAR на 6-й Международной выставке «ИНТЕРАВТО-2010»

Компания LUZAR приняла участие в очередной выставке «ИНТЕРАВТО-2010», проходившей в Москве с 25 по 29 августа 2010г. Это шестая выставка «ИНТЕРАВТО» и шестое участие LUZAR в этом центральном событии автомобильного мира России.

Подробнее »


[24.08.2010]
Водяной насос (помпа) Hyundai/ТагАЗ Accent (Хёндай Акцент) DOHC

Компания LUZAR начинает производство и поставки новой модели водяного насоса для автомобилей Kia/Hyundai Accent (99-)/Verna (06-), Getz (02-), Rio III (05-), Elantra (00-), Matrix (01-) 1.4i/1.5i/1.6i 16V (DOHC)…

Подробнее »



Новости АвтоПрома

[4.12.2006] Cреднестатистический автомобиль в Европе

Сейчас среднестатистический автомобиль в Германии имеет под капотом 126 л.с., уверяет немецкая консалтинговая фирма Polk. А ведь еще в 1981 году этот показатель был 79 л.с. (то есть в процентном соотношении рост составил 60%). Интересно, что самые мощные автомобили в Европе покупают швейцарцы (средняя мощность двигателей в Швейцарии составляет 146 л.с.). На втором месте идет Швеция (142 л.с.) и лишь затем Германия (126 л.с.). Замыкает список Португалия, Италия и Франция - около 100 л.с., передает «Немецкая волна». Средний же объем двигателя в Европе составляет на данный момент 1,74 л.

Источник: auto.mail.ru