Цель этого раздела - помочь автомобилистам в решении самых различных
проблем. На этой странице ты найдешь полезные советы на самые разные
случаи жизни - при поиске запчастей, при поломке автомобиля, при
диагностике неисправности и прочее и прочее...
Мы будем стараться сделать данный раздел сайта максимально интерактивным, поэтому если у тебя есть вопросы - задавай.
В
силу специфики деятельности нашего предприятия темы этого раздела будут
касаться системы охлаждения (и отопления) автомобиля, а наша
специализация поможет максимально полно осветить круг этих вопросов.
* обязательно для заполнения Ваша эл. почта не будет публиковаться на сайте
Здравствуйте, у меня Ваз 2121 81гв что нужно чтоб поставить радиатор от ваз 21214 с двумя вентиляторами на мою машину
Если вы хотите, чтобы вентиляторы работали как на ВАЗ 21214, т.е. включались поочередно, вам необходимо поставить радиатор от ВАЗ 21214 с двумя вентиляторами, и надо будет поставить электронный блок управления, который будет включать вентиляторы, так как у вас карбюраторный двигатель и у вас нет этого блока управления.
Можно сделать так, чтобы при достижении определенной температуры оба вентилятора будут работать на полную мощность. Тогда для этого потребуется поставить силовое реле не менее 50А, которое будет управляться через датчик включения вентилятора и не потребуется ставить электронный блок управления.
13.02.2012 - Владимир
День добрый. Меня интересует радиатор отопителя на Ваз 217030 Приора 10 года выпуска с кондиционером Панасоник. Вы производите эти радиаторы и как можно его приобрести в Екатеринбурге? или есть другие аналоги для Приоры?
Аналогов радиатора отопителя для Приоры не существует. В настоящее время у нас производится освоение данного радиатора. В продаже он появится не ранее, чем через 3-4 месяца.
07.02.2012 - Аркадий
Здравствуйте. У меня ВАЗ-2107. Купил и поставил Ваш термостат. В характеристиках написано, что он открывается при температуре 80 градусов. Но у меня на трассе при наружном воздухе в -20 гр. стрелка датчика температуры находится на границе белой и зеленой областей, что соответствует приблизительно 70 гр.(+-2гр). Радиатор алюминиевый, с хорошей теплоотдачей. Но, как я понимаю, термостат должен держать свои 80 градусов и не меньше. Поэтому в машине прохладно. Что делать? Может поменять экземпляр термостата (купить новый)? Или дело в чем-то другом?
Для проверки температуры открытия термостата необходимо:
кастрюля с водой
плитка или кипятильник
мультиметр с функцией измерения температуры или термометр
Наливаем в кастрюлю воду, опускаем термостат. Чувствительная часть термометра или термопара мультиметра должна находиться в районе середины термостата. Нагреваем кастрюлю с водой (не быстро, чтобы происходил равномерный нагрев) и смотрим, когда начинает открываться термостат. Это будет температура начала открытия термостата. Продолжаем нагревать до полного открытия термостата и смотрим не температуру.
Температура начала открытия должна составлять не менее 80 (±2) градуса. Температура полного открытия должна быть не менее 90 (±2).
05.02.2012 - ЕВгений
Здравствуйте у меня ваз 21130 приобрел вашу продукцию то есть патрубки системы охлаждения и хомуты все было в комплекте но со временем не прошло две недели прищлось все поменять патрубки как будто расходились по швам а хомуты не затягивали нужного момента я сделал вывод что ваша продукция плохая или это что то другое?
По патрубкам можем сказать следующее – при закупке одной из партий резиноформовочной смеси было допущено нарушение при проверке качества. Из-за этого, одна из партий бракованных патрубков была выпущена в продажу. При дальнейшей проверке брак выявился, часть патрубков удалось изъять из продажи.
05.02.2012 - Алексей
Что такое приведенная теплоотдача?
Приведенная теплоотдача определяет какое количество тепла отдает радиатор при определенном расходе жидкости и воздуха на специальном стенде. Для радиаторов охлаждения она определяется при расходе воздуха 10 кг/кв.м·с, расходе воды 114 л/мин.
Для радиаторов отопления при расходе воздуха 300 кг/час, расходе воды 800 л/час.
Для получения данных о полной теплоотдаче в ваттах из приведенной в Вт/градус Цельсия необходимо умножить приведенную теплоотдачу на 60 градусов Цельсия – это температурный перепад между жидкостью и окружающим воздухом.
04.02.2012 - Игорь
Купил радиатор отопителя luzar на ладу приору 2007год по причине утечки,установили,у нас мороз -40 а печка дует еле тёплым и то на первом положении,пришлось поставить оригинал Дмитроград,теперь Ташкент
мы многократно сталкивались с тем, что люди при первой замене радиатора завоздушивали систему, жаловались, что радиатор не греет, при второй замене радиатора радиатор начинал греть – ликвидировалась воздушная пробка.
02.02.2012 - Артем
Добрый день.
У Вас на предприятии совсем не проводится контроля качества выпускаемых радиаторов купил один течет, купил второй течет...
Каждый изготовленный радиатор проверяется на стенде проверки герметичности под давлением 2 атмосферы и выдержкой 1 минута.
Вы покупали радиаторы в одном месте – скорее всего они были из 1 коробки, с которой при перевозке было допущено небрежное обращение. Достаточно уронить коробку с радиаторами с высоты 1,5 метра, чтобы часть радиаторов потеряла герметичность. Но мы обмениваем даже такой транспортный брак, в то время как ДААЗ нет.
26.01.2012 - Алексей
Здравствуйте. Не могли бы Вы озвучить характеристики медного радиатора на 2101. Интересует теплоотдача при обдуве 540 кг/ч и 360 кг/ч и аэродинамическое сопротивление при данных расходах. Прошу прощения, в предыдущем вопросе описался на счет 2108.
При расходе воздуха 540 кг/ч приведенная теплоотдача составляет 6 кВт, аэродинамическое сопротивление 130 Па. При расходе воздуха 360 кг/ч приведенная теплоотдача 5 кВт, аэродинамическое сопротивление 80 Па (протокол ИЦАИ НАМИ от 29.10.07).
25.01.2012 - Евгений
После замены катколлектора на ВАЗ 21124 16кл., необходимо делать прошивку на Евро-2? или же это не нужно, можно свободно ехать??
Наша специальность – это системы охлаждения, но мы постараемся ответить на ваш вопрос. Если ваш двигатель соответствовал нормам Евро 3, то на выпускном коллекторе устанавливается 2 датчика кислорода (лямбда-зонд) – один до каталитического нейтрализатора, другой после. Если вы установили выпускной коллектор с одним датчиком кислорода, то этот коллектор предназначен для двигателя соответствующего нормам Евро 2.В таком случае необходимо менять прошивку двигателя с Евро 3 на Евро 2.
23.01.2012 - Алексей
Здравствуйте. Не могли бы Вы написать характеристики медного радиатора отопления на 2108?
Мы не производим медные радиаторы отопления для переднеприводного семейства ВАЗ
